A tomar conciencia! según el MPPS en Venezuela muere una persona cada 75 minutos por accidentes de tránsito

Según el anuario de mortalidad del Ministerio del Poder Popular para la Salud, en Venezuela muere una persona cada 75 minutos en consecuencia de accidentes de tránsito.

Expertos en el tema de violencia y salud pública, indican que esta situación es preocupante ya que los accidentes de transporte ocupan la segunda causa de muertes en el país, sólo superada por los homicidios.

La directora del Departamento de Demografía del Instituto de Investigaciones Económicas y Sociales de la Universidad Católica Andrés Bello, Anitza Freitez, indicó que a nivel mundial, Venezuela ocupa el quinto lugar.

La población más vulnerable, se determinó que son jóvenes entre 19 y 25 años, reflejando así que la tasa de mortalidad por accidentes de tránsito es más alta en la población joven que en el resto de los grupos de edad.

Freitez observó que en el caso venezolano la tasa de mortalidad por accidentes de tránsito es más alta en la población joven que en el resto de los grupos de edad.

Para la investigadora, el país está perdiendo una importante porción de la población que comienza la etapa productiva. Indicó que las causas de la victimización por choques, volcamientos y arrollamientos surgen de la ausencia de normas que rigen el tránsito.

Con información de El Nacional

Cómo cuidar los frenos para ir más seguro al volante

El sistema de frenos del vehículo es el elemento de seguridad activa más sometido a desgaste y un mantenimiento del mismo es vital para su seguridad y la de otros conductores. Pero, ¿cómo puedo saber si los frenos de mi automovil están en buen estado? ¿Existe algún ‘truco’ para cuidar los frenos? ¿Cómo sé si los frenos que me ponen en el taller son de calidad?

A menudo, la degradación progresiva de los elementos del sistema de freno, y en especial, las pastillas y los discos, no genera la alerta debida porque nuestra percepción de su funcionamiento se acostumbra a un umbral de seguridad cada vez más bajo. Es en este punto cuando una situación inesperada puede tener consecuencias desagradables.

Para evitar esto la compañía Road House ofrece las diez reglas de oro para una conducción segura:

  • Según el tipo de conducción, tu carro estará expuesto a más o menos desgaste de sus componentes. En el sistema de frenos las piezas que sufren más desgaste son las pastillas y los discos de freno y este desgaste depende, además de los kilómetros recorridos, del estilo de conducción de cada persona. Los conductores que suelen exponer al carro a un mayor esfuerzo de frenado deben revisar los frenos con más frecuencia.
  • No abuses de los frenos y procura utilizar el cambio de marcha. De esta manera podrás evitar que los frenos se calienten y durarán más tiempo en buen estado. Una de las formas de disminuir la velocidad del vehículo es hacer uso de la caja de cambios. Esta maniobra puede resultar de gran utilidad es descensos prolongados como pueden ser los bajadas de montaña.
  • Haz caso a las señales que emite tu carro y aprende a interpretarlas. Hoy en día la mayoría de los carros cuenta con sistemas de aviso de desgaste de frenos por lo que un piloto en el panel de instrumentos nos advertirá con suficiente antelación. Pero si por ejemplo sientes que el pedal de freno está esponjoso o se va al fondo cuando lo pisas, debes llevar el carro al taller para asegurarte de que todo está correctamente.
  • Si vas conduciendo y al pisar el freno notas que hay una pequeña vibración, deberás cerciorarte de que las pastillas y discos de freno están en buen estado. En frenadas de alta velocidad, una vibración en el volante puede ser indicio de que alguna pieza del sistema de frenos está en mal estado, de un desequilibrio entre las cuatro ruedas o de que los discos de freno están alabeados.
  • Si sientes que tienes que pisar el freno demasiado fuerte para frenar, lo más probable es que las pastillas de freno o los discos estén dañados. En ocasiones es necesario pisar el pedal de freno demasiado fuerte y aún así sentimos que el carro no frena como debería. El profesional del taller será el que nos indique la causa y el que aporte una solución.
  • Si el pedal de freno se hunde cuando lo pisas, puede haber una fuga en el circuito de frenos o que las pastillas de freno estén excesivamente desgastadas. Fugas en el circuito de frenos, aire en el sistema, líquido de freno escaso, inadecuado o contaminado o pastillas de freno muy desgastadas, pueden hacer que el pedal de freno se hunda al pisarlo.
  • Un ruido chirriante en los frenos puede ser síntoma de que las pastillas de freno son nuevas pero también son síntoma de alarma en algunos casos.
  • Estate pendiente de la revisión. Si los frenos de tu carro están desgastados la distancia de frenado aumenta considerablemente. Recuerda que si el sistema de freno de nuestro carro no está en buenas condiciones tenemos un 100% de posibilidades de tener un accidente. Nunca deberían dejarse pasar más de 20.000 kilómetros sin revisar el sistema de frenos.
  • En el taller procura ser tú quien decide qué frenos quieres que le pongan a tu carro.
Tomado de: 20Minutos.es